L’occasion était trop belle ! Alors que les bimodes MAN de 2ème génération tiraient leur révérence face aux nouveaux trolleybus à batterie après 18 ans d’exploitation, on a profité d’une rare circulation de service de notre 512, bimode de 1ère génération, pour aligner les 4 générations de trolleybus articulés : …
A l’occasion d’une course de service, notre autobus Volvo 63 de 1972 a fait une brève apparition en ville de Fribourg, pour la 1ère fois en bleu TF depuis 26 ans ! Entre 1995 et 2020 aura porté une couleur blanche (avec et sans publicité) 2 ans de plus que …
La page Réalisations majeures a été complétée et mise à jour. L’occasion de jeter un coup d’oeil sur les 30 années du club du tramway de Fribourg !
Pour marquer le 30e anniversaire du Club du Tramway de Fribourg, l’autobus 63, de type Volvo B58 construit en 1972, a été repeint dans sa livrée bleue caractéristique du réseau des TF. En 1994, il avait été le premier bus de Fribourg à porter une publicité intégrale. A la suite …
Le 31 octobre 2020, une petite dizaine de participants se sont rendus chez Hess à Bellach (SO) pour découvrir les futurs trolleybus à batterie, commandés par les TPF.
Pour l’inauguration suivie des portes ouvertes de leur nouveau centre à Givisiez, les TPF ont convié le Club du Tramway à présenter leurs véhicules et activités, aux côtés de leur deux autobus historiques ex-GFM. C’est ainsi que le trolleybus 34, l’autobus 63 et le bimode 512, tous anciennement des TF, …
Pour les journées portes ouvertes du nouveau centre TPF à Givisiez, on a mis “les petits plats dans les grands” : les cinq véhicules historiques “pneus” ex-TF et ex GFM seront présentés au public, tous ensembles, un première. Durant les deux jours précédant, les trois véhicules CTF ont été transférés, …
Cette année, la présence du Club du Tramway de Fribourg à la Nuit des Musée de Fribourg 2019 a été particulièrement marquée. En plus de l’habituelle mise en circulation de l’autobus 63 pour la ligne spéciale vers Granges-Paccot (doublée cette année avec l’autobus 33 de Oldtimer GFM), un “musée éphémère” dédié …
… courte mais longue, puisqu’elle a duré 8h pour seulement une centaine de mètres, une vitesse moyenne de 0.0125 km/h, ou 3.5 mm/s. Plus sérieusement, il s’agissait de déplacer la pièce maîtresse de la collection du CTF de la halle “Taconnets 1” vers la halle “Taconnets 3”, la première devant …
Le CTF a été invité par le SSB Tafers (Sensler Stiftung für Behinderte) à se présenter lors d’une de leur récente manifestation. Une idée pas si saugrenue, sachant au début du 20ème siècle un projet de relier le village de Tavel à Fribourg par une ligne de tramway avait été …
