L’occasion était trop belle !
Alors que les bimodes MAN de 2ème génération tiraient leur révérence face aux nouveaux trolleybus à batterie après 18 ans d’exploitation, on a profité d’une rare circulation de service de notre 512, bimode de 1ère génération, pour aligner les 4 générations de trolleybus articulés :
- Bimode de 1ère génération, Volvo-HESS 501-512 de 1988-1989, qui ont remplacé les autobus Volvo B58 (dont notre 63)
- Bimode de 2ème génération, MAN 513-521 de 2003-2004, qui ont remplacé les trolleybus Saurer (dont notre 34)
- Swisstrolley 3 (avec GMA) HESS 522 à 533 de 2010, qui remplacent les bimodes de 1ère génération
- Swisstrolley 5 à batteries, HESS 6601 à 6610 de 2020, qui remplacent les bimodes de 2ème génération
-
- Alignement exclusif et unique de quatre générations de trolleybus articulés TPF : bimode 1 Volvo de 1989, bimode 2 MAN de 2003, Swisstrolley 3 de 2010, Swisstrolley à batterie de 2020. Le 3ème a remplacé le 1er, et le 4ème remplace le 2ème.
-
- Alignement exclusif et unique de quatre générations de trolleybus articulés TPF : bimode 1 Volvo de 1989, bimode 2 MAN de 2003, Swisstrolley 3 de 2010, Swisstrolley à batterie de 2020. Le 3ème a remplacé le 1er, et le 4ème remplace le 2ème.
-
- Alignement exclusif et unique de quatre générations de trolleybus articulés TPF : bimode 1 Volvo de 1989, bimode 2 MAN de 2003, Swisstrolley 3 de 2010, Swisstrolley à batterie de 2020. Le 3ème a remplacé le 1er, et le 4ème remplace le 2ème.
-
- Alignement exclusif et unique de quatre générations de trolleybus articulés TPF : bimode 1 Volvo de 1989, bimode 2 MAN de 2003, Swisstrolley 3 de 2010, Swisstrolley à batterie de 2020. Le 3ème a remplacé le 1er, et le 4ème remplace le 2ème.
-
- Alignement exclusif et unique de quatre générations de trolleybus articulés TPF : bimode 1 Volvo de 1989, bimode 2 MAN de 2003, Swisstrolley 3 de 2010, Swisstrolley à batterie de 2020. Le 3ème a remplacé le 1er, et le 4ème remplace le 2ème.
