L'essentiel...
fritram est le site officiel du club du tramway de Fribourg. Nous préservons des témoins de l'histoire des transports publics de Fribourg.
fritram est le site officiel du club du tramway de Fribourg. Nous préservons des témoins de l'histoire des transports publics de Fribourg.
L’occasion était trop belle ! Alors que les bimodes MAN de 2ème génération tiraient leur révérence face aux nouveaux trolleybus à batterie après 18 ans d’exploitation, on a profité d’une rare circulation de service de notre 512, bimode de 1ère génération, pour aligner les 4 générations de trolleybus articulés : …
A l’occasion d’une course de service, notre autobus Volvo 63 de 1972 a fait une brève apparition en ville de Fribourg, pour la 1ère fois en bleu TF depuis 26 ans ! Entre 1995 et 2020 aura porté une couleur blanche (avec et sans publicité) 2 ans de plus que …
Sujet concernant le matériel roulant TPF, et donc plus particulièrement le site de l’amicale fritram, mais qui figure néanmoins sur le site officiel en tant qu’événement initié par le Club du Tramway. Il y a déjà 17 ans, les 12 premiers bus bimodes Volvo B10M de 1989 étaient remplacés par …
La page Réalisations majeures a été complétée et mise à jour. L’occasion de jeter un coup d’oeil sur les 30 années du club du tramway de Fribourg !
Pour marquer le 30e anniversaire du Club du Tramway de Fribourg, l’autobus 63, de type Volvo B58 construit en 1972, a été repeint dans sa livrée bleue caractéristique du réseau des TF. En 1994, il avait été le premier bus de Fribourg à porter une publicité intégrale. A la suite …
Le 31 octobre 2020, une petite dizaine de participants se sont rendus chez Hess à Bellach (SO) pour découvrir les futurs trolleybus à batterie, commandés par les TPF.
Pour l’inauguration suivie des portes ouvertes de leur nouveau centre à Givisiez, les TPF ont convié le Club du Tramway à présenter leurs véhicules et activités, aux côtés de leur deux autobus historiques ex-GFM. C’est ainsi que le trolleybus 34, l’autobus 63 et le bimode 512, tous anciennement des TF, …
Pour les journées portes ouvertes du nouveau centre TPF à Givisiez, on a mis “les petits plats dans les grands” : les cinq véhicules historiques “pneus” ex-TF et ex GFM seront présentés au public, tous ensembles, un première. Durant les deux jours précédant, les trois véhicules CTF ont été transférés, …
Cette année, la présence du Club du Tramway de Fribourg à la Nuit des Musée de Fribourg 2019 a été particulièrement marquée. En plus de l’habituelle mise en circulation de l’autobus 63 pour la ligne spéciale vers Granges-Paccot (doublée cette année avec l’autobus 33 de Oldtimer GFM), un “musée éphémère” dédié …
… courte mais longue, puisqu’elle a duré 8h pour seulement une centaine de mètres, une vitesse moyenne de 0.0125 km/h, ou 3.5 mm/s. Plus sérieusement, il s’agissait de déplacer la pièce maîtresse de la collection du CTF de la halle “Taconnets 1” vers la halle “Taconnets 3”, la première devant …