Thierry est l’administrateur et le webmaster du Club du Tramway de Fribourg.

Quelques images de la 34, en marche autonome en route vers un territoire improbable pour un trolleybus.

Votre simple participation à l’Amicale nous fera déjà plaisir. C’est gracieusement ouvert à tous.
Votre entreprise peut nous aider financièrement. En contre-partie nous insérons pendant une année votre logo en bas de pages sur ce site Internet et dans notre courrier aux membres.
En devenant membre du CTF, vous pourrez participer activement à la préservation de véhicules historiques des transports publics fribourgeois sous plusieurs aspects.
Sa genèse, ses temps forts et ses périodes de doute, et sa réforme que ses 15 ans d’activité ont apporté. Description du parcours du vaillant combattant en quelques obstacles.
Les différents domaines d’activité que le CTF propose aux membres et au public.
Lien vers le site ’funimag’, sur la page de description du funiculaire de Fribourg.
Les news sur les TPF de ce site ne sont (momentanément ?) plus tenues à jour. Les forums les remplacent bien plus dynamiquement ! Rendez-vous sur forum.trolley.ch et autres !!!

Bref historique sur les 6 configurations depuis 106 ans du terminus de Pérolles

L’électrification du tronçon Moncor - Les Dailles, histoire, palabres et mise en service

Vor nun bereits 40 Jahren, verkehrten die letzten Trams in den Strassen der Stadt Freiburg. Ausstellung.
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Il y a 40 ans, Fribourg voyait disparaître sa dernière ligne de tram. Exposition.
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Description en texte et en images de ce rendez-vous primordial pour le CTF, qui fut l’occasion de nombreuses premières, et pas des moindres.

Automotrice ex-CEG no 11 de 1903, ancienne automotrice du train rétro de la Gruyère. Chronologie illustrée.

Extrait du TPF-Info No 6 de juillet 2004 à propos des nouveaux bus bimodes
Communiqué de presse concernant l’appel d’offre pour la modernisation de l’aménagement intérieur des rames de la voie normale.
Article paru dans le quotidien “La Liberté” du 24.03.2004 suite à l’Assemblée générale du CTF


Joli article paru dans le quotidien « La Gruyère » (samedi 2 août 2003, page 7) retraçant l’histoire du funi de Fribourg.

Compte-rendu de la visite de la carrosserie HESS, organisée par le CTF le 12 juillet 2003.
Article paru dans la Freiburger Nachrichten suite au rapport annuel 2002 du CTF

Un descriptif en avant-première des nouveaux bus bimodes des TPF, dont les premiers devraient entrer en service en automne 2003.
Extrait poétiquement à l’ancienne d’un article de presse annonçant la décision de supprimer les trams

Un résumé en une page de l’histoire des tramways de Fribourg, de 1897 à 1965


Chaque année, le CTF propose à ses membres de se retrouver durant une soirée de décembre pour découvrir quelques vidéos sur les transports et d’échanger des discussions conviviales sur le thème des transports publics.

Le destin en résumé des 13 motrices de tramways après leur fin de service

Inventaire du matériel roulant d’origine fribourgeoise conservé dans des régions éloignées de Fribourg

Installations, bâtiments, objets divers appartenant au patrimoine des transports public, en ville de Fribourg

Liste et état du matériel roulant historique situé dans le canton de Fribourg

Que reste-t-il aujourd’hui des anciens trains, trams, trolleybus et autobus originaires de Fribourg ? Brève introduction.

Qui doit se préoccuper de la préservation du patrimoine, et comment mener à bien cette opération ?
D’importantes organisations suisses conservent et présentent déjà des objets appartenant au patrimoine des transports suisses. Pourquoi accomplir cette action aussi à Fribourg ?

D’où vient l’idée de préserver ce patrimoine spécifique au domaine des transports publics
Afin de nous aider à couvrir leur frais de location des abris, ainsi que leur entretien, nous vous proposons de parrainer un de nos 5 véhicules.

L’idée d’un club du tramway dans une ville dépourvue de tramway peut surprendre. Cet article vous aidera à comprendre l’existance et le défi de notre association.

Excursion 2002 au pied du Mt-Blanc : Martigny - Châtelard - St-Gervais, lac d’Emosson, Tramway du Mont-Blanc

Description de ce transport compliqué par la présence des lignes de contact CFF

Présentation de la plus grande série d’autobus des TPF : 62 Mercedes Citaro livrés entre 2000 et 2002