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dimanche 29 janvier 2012
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Les activités au CTF

Contrairement à ce que sa dénomination laisse supposer, le Club du Tramway de Fribourg n’est pas un regroupement de vieux nostalgiques des trams. Au contraire, une grande majorité de participants — membres ou non — n’ont jamais connu les trams dans les rues de Fribourg ! Alors, que peut-on bien faire au CTF ?

jeudi 28 août 2008 -  popularité : 3004 / 59%
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Le CTF est le regroupement des amis et des passionnés des transports publics de Fribourg, allant de l’ado à l’aîné, qui s’y intéressent pour diverses raisons et affinités. Cet état de fait implique de nombreux domaines d’activités en relation avec les transports publics, passés et présents, à Fribourg et ailleurs. Chacun trouve son bonheur en apportant sa contribution, ou simplement sa présence, aux activités qui lui plaisent, et nul n’est obligé à participer à tout.

 Travaux sur les véhicules

La principale activité régulière du CTF, pour les têtes bricoleuses ! Avoir une collection de véhicules, c’est pas mal. Les conserver dans leur état, c’est bien. Les restaurer et remettre en fonction, c’est mieux. Les installer dans un musée... ce serait l’idéal !

 Archivages et recherches historiques

Activité parallèle, un peu plus confidentielle, pour les têtes chercheuses ! Répertorier des photos anciennes, fouiller les archives, ce travail est à la base de la restauration d’un véhicule, de la création d’une expo ou de la rédaction d’un ouvrage. Cette activité est menée sporadiquement, au gré des envies et des besoins.

 Recherche de financement

Le nerf de la guerre, pour les têtes persuasives ! Sans finances, pas de collection de véhicules. Cela part de la recherche de nouveaux membres, jusqu’à décrocher des subventions, en passant par le sponsoring, etc. C’est plus compliqué qu’il n’y paraît et idéalement cela représenterait même un emploi régulier à temps partiel...

 Loisirs

Le « ouf ! », pour les têtes en l’air ! Au CTF, on ne fait pas que bosser après le boulot ! Par l’intermédiaire de son amicale, accessible gratuitement à tout le monde, la porte est ouverte à toute activité de loisirs en relation avec les transports publics. De nombreuses excursions, en Suisse comme à l’étranger, ont déjà été organisées, ainsi que des soirées films, et des stamms. Dès 2008, toute personne peut proposer à l’amicale des activités, mais on attend aussi d’elle d’en assumer l’organisation, le CTF mettant à disposition la plateforme et l’infrastructure (web, bus...).

 Web

Le contact virtuel, pour les têtes branchées ! Aujourd’hui, aucune association ne peut se dispenser de site Internet. Que ce soit pour informer les membres à moindre coût, attirer le public ou relater des sujets qui nous intéressent. Pour « nourrir » ce site, aucune connaissance particulière « en Internet » n’est nécessaire (c’est le boulot du webmaster), il suffit d’avoir un PC branché, un penchant un peu « verbeux » tout en ayant le sens du texte concis, et une orthographe confirmée. Nous aimerions notamment des rédacteurs de langue allemande pour assurer les traductions des principaux textes.

 Administration

La paperasse, pour les grosses têtes ! Sujets également incontournables que sont la gestion des membres, la compta, les envois postaux, les rapports annuels. Souvent personne ne se bouscule pour décrocher ce genre de poste, et pourtant quelqu’un doit bien assumer...

 Expositions et stand de vente

Le contact avec le grand public, pour ... toutes les têtes ! Dans le but de faire connaître ses activités, de trouver de nouvelles ressources (membres, finances), mais aussi de faire connaître au grand public les facettes cachées, historiques et contemporaines, des transports publics, le CTF a mis sur pied, durant ses 15 premières années, un certain nombre d’expositions à thème.

La mise sur pieds d’un tel chantier — équipement d’un bus-expo, recherche documentaire, rédaction, traduction, impression et montage, déplacement du bus, présence durant l’ouverture — est un travail énorme pour les bénévoles, monopolisant les ressources de toutes les activités ci-dessus. Malgré un certain succès au niveau du grand public, et le rodage progressif de toute l’organisation, cette activité est suspendue depuis 2008 : par rapport aux retombées réellement significatives pour l’avancement de nos projets, elle ne laissait que trop peu de place à l’équipe actuelle de membres actifs pour poursuivre leurs activités régulières.

 

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